Фильм об американском предпринимателе, промышленнике и основателе Ford Motor Company - Генри Форде. Вы найдете отличные уроки от одного из величайших предпринимателей Америки.
Смотрите полный фильм о Генри Форде - и его отличных уроках по предпринимательству на YouTube.
Генри Форд - один из самых известных бизнесменов всех времен. Американский промышленник и основатель компании Ford Motor Company, а также спонсор разработки конвейерной техники массового производства. Его предвидение произвело революцию в транспортной отрасли и позволило многим людям приобрести свой первый автомобиль. Хотя Форд не изобрел автомобиль или конвейер, он разработал и изготовил первый автомобиль, который могли позволить себе многие американцы среднего класса.
Как владелец Ford Motor Company, он стал одним из самых богатых и известных людей в мире. Ему приписывают «Фордизм»: массовое производство недорогих товаров в сочетании с высокой заработной платой для рабочих.
Генри Форд родился на ферме недалеко от Дирборна, штат Мичиган. Он посещал местные государственные школы, а также частную гимназию.
В возрасте 13 лет его отец подарил ему карманные часы, которые он быстро разобрал и отлично собрал. К 16 годам его друзья и соседи обратили внимание на его способность чинить вещи и часто просили его починить свои часы, получив репутацию часового ремонта. В молодые годы Форд проявлял большой интерес к механике. Неудовлетворенный работой на ферме, он уехал из дома в 1879 году, чтобы принять участие в работе ученика машиниста в Детройте. Он приобретет навыки эксплуатации и ремонта паровых двигателей. Поработав там некоторое время, он пошел в школу в Детройте, чтобы обучаться на машиниста. Он также изучал бухгалтерию.
После обучения в школе Форд стал главным инженером компании Edison в 1893 году. Форд начал экспериментировать с двигателями в 1890 году.
Но в 1896 году, в возрасте 33 лет, после нескольких лет работы в своем заднем сарае, он заканчивает свою первую модель автомобиля, квадрицикл. Но это было дорого производить и было подвержено поломкам.
В том же году он присутствовал на исполнительном собрании, где представил свою работу Томасу Эдисону, который призвал его построить лучшую модель. Он закончил вторую модель в 1898 году. Вскоре он оставил свою хорошо оплачиваемую работу в компании Эдисона, чтобы работать над своей мечтой о создании автомобилей. Он сразу же основал Детройтскую автомобильную компанию в 1899 году. Однако в 1901 году компания была распущена. Решив продолжить свою деятельность, Форд собирает 28 000 долларов, что достаточно, чтобы построить свой первый завод за пределами Детройта. В 1903 году Форд основал компанию Ford Motor с денежными средствами в размере 28 000 долларов США. И вскоре с конвейера сходит 16 доступных по цене автомобилей в день. В 1908 году его третья модель, Ford Model T, поступает в продажу, и спрос на нее таков, что даже его новые сборочные линии не успевают за ней, и он прекращает принимать новые заказы. Важно, что он стоит 900 долларов, почти вдвое дешевле конкурентов. До Ford в Америке было всего около 8000 автомобилей ручной сборки. Это были дорогие игрушки богатых. Форд понимал, что автомобили могут быть повседневным предметом.
С его новым интересом к автомобильному рынку Форд получил национальное внимание и был предъявлен иск владельцами Селден Патента. Эти люди монополизировали производство автомобилей. Они хотели получать гонорары за каждую сделанную им машину, что делало каждую машину слишком дорогой для среднего потребителя. Форд проиграл иск в суде низшей инстанции, но обратился в суд высшей инстанции. Там он одержал победу, сделав автостроение открытой индустрией в 1910 году. После победы в суде Форд решил, что каждый человек, богатый или бедный, должен иметь автомобиль. С этим решением стоимость автомобиля значительно упала. Генри Форд смог позиционировать себя как антимонополист. Он является своего рода героическим индивидуальным предпринимателем, который верил в конкуренцию, верил в разработку продукта и доведение его до людей.
Генри Форду приписывают революцию в американской автомобильной сборочной линии производства. Он превратил автомобиль из дорогой модели в дешевую модель Т, автомобили, которые могли позволить себе несколько американцев среднего класса. Он поделился прибылью компании с работниками и обеспечил им достойную жизнь. Форд был страстным пацифистом, который был против Первой мировой войны и даже спонсировал мирный корабль в Европу. После того, как война, наконец, закончилась, Форд неожиданно уходит из собственной компании и затем объявляет, что начинает конкурирующий бизнес. Опасаясь падения своих акций, акционеры Ford продают все акции. Агенты, однако, были слишком рады купить все акции. Позже выяснилось, что агенты работали на Форд, и весь трюк был разработан, чтобы вернуть единоличное владение семье Форда.
«Инновация без исполнения - это просто галлюцинация». – Генри Форд
В начале двадцатого века Генри Форд принес технику сборочной линии в мир автомобильного производства. Техника была настолько успешной, что позволила массовое производство в беспрецедентных масштабах.
Однако важно помнить, что Форд не был изобретателем; он был новатором. Он не изобрел автомобиль или конвейер, но он произвел революцию в том, как они производились и использовались. У него было видение, чтобы взять что-то, что уже существовало, улучшить это и перепродать это как что-то новое.
Это может послужить важным уроком для любого, кто увлечен идеями, поскольку он доказал, что изобретать колесо (не каламбур) не нужно, когда модификации и улучшения могут служить нам в равной степени. Речь идет о вере в силу профессионального видения и понимании того, как извлечь выгоду из возможностей.
Великие предприниматели не только приводят идеи в движение, но и передают их мысленно. Иметь замечательную идею - это хорошо, но не менее важно увидеть ее на этапе реализации и исполнения.
Что делает Генри Форда таким успешным, так это то, что он взял свою бизнес-идею и увеличил ее. Если бы он остался на своей оригинальной маленькой фабрике, он не был бы бизнес-иконой, которую мы знаем сегодня. Каждый раз, когда он хотел улучшить свою компанию, он инвестировал в гораздо более крупный завод, чтобы производить больше продуктов.
«Если бы я просто спросил людей, чего они хотят, они бы спросили меня о более быстрых лошадях!» – Генри Форд
После того, как он определился со своим продуктом, Генри Форд провел много времени, исследуя свою клиентскую базу и изучая доступность и вероятный интерес к своим первоначальным автомобилям, прежде чем строить их. Он знал, что, понимая своих клиентов, он может сэкономить время и деньги, предлагая им продукт, который обеспечит решение проблемы, о которой они даже не подозревали. Однажды он пошутил: «Если бы я просто спросил людей, чего они хотят, они бы спросили меня о более быстрых лошадях!»
Знание вашего целевого рынка идет гораздо глубже, чем просто зная, чего они хотят. Форд верил в предложение своим клиентам решения проблем, о которых они даже не подозревали. Генри Форд знал, что собирается построить автомобиль. Однако, прежде чем он построил его, он провел обширные исследования о том, кто будет его покупать, сколько они могут позволить себе заплатить, и что они захотят и будут нуждаться в автомобиле.
Главный урок ясен: проведите некоторое исследование, выясните, есть ли интерес / потребность в вашем продукте или услугах, и научитесь слушать, чтобы вы могли сосредоточиться на разработке того, что вы предлагаете. Помимо определения вашего целевого рынка, важно также помнить о важности продвижения и о том, как вы продаете свои услуги или продукт.
Когда Model T Ford был представлен 1 октября 1908 года, Ford приступил к созданию огромной рекламной кампании, которая бы гарантировала, что каждая доступная газета захочет нести истории и рекламу о новом продукте. Сочетание грамотного маркетинга и быстро растущей положительной репутации означало, что к 1918 году половина всех автомобилей, принадлежащих в Америке, была моделью Т.
Наличие хорошего веб-сайта, регулярное обновление вашего блога и поддержание сильного присутствия на сайтах социальных сетей - все это способы саморекламы с минимальными затратами. Простое обновление страницы «О компании» вашей компании или написание гостевого поста для соответствующего сайта может помочь вашему бизнесу.
«Любой, кто перестает учиться, стар, в двадцать или восемьдесят лет. Тот, кто продолжает учиться, остается молодым. » – Генри Форд
Форд был большим в обучении и профессиональном развитии. До того, как он основал Ford Motor Company, он днем обучался на инженера-ученика, а ночью учился на бухгалтерию. Он знал, в каком направлении хочет жить, и строил долгосрочные, рассчитанные планы. Для нас это хорошее напоминание о важности обучения и адаптации к тенденциям в выбранных нами отраслях.
Развитие через обучение может вызвать новые идеи, а значит, необходимо также адаптировать и изменить ваши цели. Иногда это может привести к неуверенности в себе, но можно быть уверенным, что изменения являются естественным побочным продуктом профессионального роста, и выполнение любимой работы даст вам силы преодолеть что-либо.
Просто посмотрите на Генри Форда. Он оторвался от традиционной формы и оправдал ожидание, которое общество возложило на него, чтобы он мог следовать своим мечтам. Эта идея находит отклик у многих предпринимателей, которые разветвились и имели смелость попробовать альтернативную карьеру, даже несмотря на сомнения и критику со стороны других.
Как мы уже говорили ранее, независимо от конечной цели, большинство самозанятых людей объединяет тот факт, что они бросили постоянную работу, чтобы добиться лучшего баланса между работой и личной жизнью, где есть возможность получения неограниченного заработка, а также большего количества свободного времени. для семьи, хобби или других интересов. Постановка целей и наблюдение за вашими мечтами очень важны, так как они помогают вам сосредоточиться и мотивировать ваш бизнес.
Это может быть страшно, когда вы идете в одиночку, особенно если вы отказались от безопасной, относительно хорошо оплачиваемой работы, но тот факт, что у вас уже была решимость сделать перерыв, должен дать вам уверенность в том, что у вас есть то, что нужно, чтобы сделать это.
Генри Форд показал миру, что все возможно. Он создал культовую компанию с нуля, сам управлял ею, выкупал инвесторов и с каждым годом делал ее больше и лучше. Он провел свое исследование, узнал от великих владельцев бизнеса, которые использовали сборочные линии, и адаптировал его под свой продукт.
Если вы верите, что можете достичь своих целей и мечтаний, вы находитесь на полпути. Чтобы чего-то добиться в жизни, нужно верить в себя и на что ты способен. Многие люди даже не пытаются достичь своих целей и мечтаний, потому что они не верят в себя, они не верят, что способны достичь своих целей. Верьте в себя, свои возможности и свои цели. Все возможно, если вы в это верите!
«По моим наблюдениям, большинство людей опережают время, которое тратят другие». – Генри Форд
Форд был большим сторонником силы работать эффективно. Сегодня ему приписывают современную концепцию фордизма. Фордизм - это система, основанная на эффективной стандартизированной форме массового производства. Возможно, самым известным достижением Форда является массовое производство модели Т. на конвейере. Его главная задача заключалась в том, чтобы доставить в массы доступный автомобиль, который могли позволить себе даже его работники. Для этого он знал, что должен создать самое эффективное рабочее место в стране.
Он начал с записи времени сборки каждого шага при сборке одной машины и оптимизировал каждый шаг. Он установил высоту рабочих столов на оптимальную высоту, скорость конвейерной ленты на оптимальную скорость и каждый шаг между ними. Форд проверил несколько различных ценовых показателей, чтобы найти тот, который вызвал наибольшее количество продаж. Он поднял зарплату своего рабочего, чтобы привлечь как можно больше лучших из конкурентов и увеличить производство. Компания Ford Motor повторяла, пока не нашла лучший способ ведения бизнеса. У них был такой высокий спрос, что они паниковали, чтобы найти тысячи рабочих и больше фабрики; безусловно, хорошая проблема иметь!
Многие успешные бизнесмены сделали свое дело, угощая богатых, но Генри Форд создал продукты, которые понравились всем. Он даже поднял зарплату фабричных рабочих до такой степени, что они могли позволить себе машины, которые они производили. Это привело к снижению оборота, который преследовал Ford Motor Company в первые годы.
Позаботьтесь о мелочах, и за ними последуют большие вещи. Как говорит Форд: «Нет ничего особенно сложного, если разделить его на небольшие рабочие места».
«Нет живого человека, который не способен делать больше, чем он думает». – Генри Форд
На протяжении многих лет непротиворечивость и непоколебимость трудовой этики Форда не имели себе равных. Он всегда настойчиво отстаивал ценность хорошей трудовой этики, и этот талант не был тем, чем казалось: «Гения редко признают за то, что он есть, за большую способность к тяжелой работе».
Когда Форд впервые начал экспериментировать с созданием автомобиля, он все еще работал в Edison Illuminating Company. Тем не менее, в свободное время и на домашней мастерской он работал, проверяя свои новые идеи и создавая новые вещи. Он никогда даже не был уверен, что все закончится успешно, но у него хватило смелости попробовать. Когда бизнес Ford Motor Company процветал, он все же стремился сделать его еще более эффективным и качественным как компанию, стремясь к тому, чтобы Ford Motor Company стала глобальным примером того, как выглядит хороший бизнес.
Не бойся тяжелой работы. Ваша трудовая этика влияет не только на ваш успех, но и на успех окружающих. Подайте хороший пример, как Форд, всегда находясь на рабочем месте. Подавать пример. Будьте самым трудным работником в своей компании, как ради себя, так и для окружающих. Придерживайтесь своего мастерства и миссии, даже если это означает, что нужно пройти лишнюю милю и выполнить эту дополнительную работу после выполнения своих обязанностей.
При достижении ваших целей и мечтаний будут препятствия, проблемы и трудности. Это часть пути к успеху. Иногда вы потерпите неудачу ... но это нормально! Это часть процесса. Неудача - это просто возможность начать снова, на этот раз более разумно. Препятствия - это те ужасные вещи, которые вы видите, когда отвлекаетесь от своей цели ».
Может быть легко отвлечься, преследуя свои цели. Проблемы и препятствия могут создать впечатление, что вы никогда не достигнете своей мечты. Сосредоточьтесь на достижении ваших целей. Поступая так, вы будете оставаться сосредоточенными, вдохновленными и преданными достижению своей мечты.
Самое главное использование капитала - это не зарабатывать больше денег, а заставлять деньги делать больше для улучшения жизни ». – Генри Форд
Генри Форд знал, что его культура на рабочем месте была такой, какой она была. Заводскую работу сложно сделать привлекательной и сексуальной. То, что он сделал, чтобы исправить это, было в его время неслыханным. 5 января 1914 года Ford снова сделал смелый, нетрадиционный шаг, объявив пятидолларовую заработную плату за 8-часовой рабочий день и политику 5 дней в неделю. В то время как ранее работникам почти не платили около 1 доллара в день, что составляло около 12–15 часов работы на фабриках. Карл Маркс был знаменит тем, что цитировал классовую войну, когда речь шла о заработной плате рабочих. Капитализм через конкуренцию приведет к эксплуатации рабочих, станет «гонкой ко дну» и в конечном итоге приведет к классовой войне. Вводное движение Форда к более высокой заработной плате и сокращению рабочих часов в основном опровергло теорию Карла Маркса и доказало многие другие ошибки промышленников!
Многие расценили его движение как безрассудное, и фактически ведущие газеты критиковали его как сумасшедшего много раз за этот шаг. Он пожал плечами, сосредоточился на том, чтобы вернуться на путь производства и нашел личный элемент в массовом производстве.
После этого Генри Форд был провозглашен другом рабочих и сразу стал притчей во языцех. Что касается цифр, то в период с 1914 по 1916 год прибыль его компании удвоилась с 30 до 60 миллионов долларов!
И не только это! Пять долларов в день не только поощряли людей работать на Ford, но и в конечном итоге превращали их из работников автомобильной промышленности в владельцев автомобилей! Это было началом создания семьи среднего класса, пульсация, которую создал Форд, была написана в книгах различного поля навсегда.
Уроки, которые мы можем извлечь из Генри Форда и то, как он руководил компанией Ford Motor Company, явно выдержали испытание временем. Независимо от того, в какой отрасли или на какой стадии бизнеса вы находитесь, это важные уроки, которые помогут вам оптимизировать свой бизнес на современном рынке!
Comments